行车保养是一项专业性比较高的繁杂工作，单靠司机本人难以完成，必须到汽维修企业来进行。

而目前在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备及工具老旧落后，保养方式手段还是老一套，根本不适应当代发展的需求。此外，也有某些维修企业服务质量堪忧，为价格垄断“黑箱工作”，保养中以旧充新、以劣充完，保养费、换件费坐地起价。

因此提示司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务水平可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱且不保养汽车，以防得不偿失。

日常维护事宜：

1、机油及机油滤清器

主要是针对润滑系统开展的维护保养。润滑系统的主要作用则是对发动机的各个部件进行合理的润化，防止过多损坏。机油滤清器作用是清除机油中的很多杂质，确保润滑系统的稳定，机油滤清器需在换油时和机油一并更换。

2、空气滤芯

空气滤芯的作用是在空气进入汽缸前对其加以过虑，清除其中夹带的杂质、尘土、沙粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用场景来定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000km时进行更换。

3、火花塞

火花塞易耗费件，每20000km更换一次。此外，刹车油、变速箱油、电瓶、节气门、喷油器、刹车片等部位，在常规保养时都属于的检测项目，视应用情况进行维护与保养。