发起机油量查验将车放到水准的路面上，拔出游标尺查验油量，油量若在F和L2个标线以内，则归于正常规模若小于L位。则应增加特定类别的机油，给油后的液面不能高于F位

发起机冷却液液面查验发起机在热机状况时，不要打开散热器盖，不然也许能被溅起的冷却液也许高温蒸汽烫坏。等发起机冷后，查验冷却液的液面应处于满位和低位之间，不然蒸馏水也许纯净水（不能加纯净水）或冷冻液，加水后的液面高度不得超过满位。若发现短时间内冷却液减少的很快，要检查制冷体系是否有泄漏也许到维修站去检查。

制动液面的查验制动液面在高低位之间则说明正常，假定制动液靠近下限或低于下限则说明体系里或许有泄漏或制动蹄片损坏太多，应及时到维修站进行检修。添加制动液时，要注意加同一种类型的制动液，避免损坏皮碗，注意保护好漆料防止浸蚀车漆

聚散器总泵页面查验聚散液面处于高低液面间则说明正常，假定小于基准线，则也许是总泵或分泵或分泵皮碗损坏。在发起机运行情况下将出现挂档难或无法挂档的情况，请尽快到邻近的维修站维修

蓄电池的保养检查检查蓄电池固定是否牢固，电解液需在上限和下限之间，靠近退出时应及时添加电解液或蒸馏水至高位线。坚持蓄电池正负极电缆，间隔半个月上下从头布线发起发电机约20分钟后，假定电量显着缺乏要及时充电。